El presidente de la comisión legislativa de Obras, Comunicación y Transporte, el diputado Heriberto Castañeda Ulloa, dijo que los dos foros que se han desarrollado para sociabilizar lo que será la ley de Movilidad Ciudadana, han tenido gran aceptación y participación, por lo que en estos dos foros, han asistido poco más de mil ciudadanos y se tiene un registro de 100 ponencias.
Recordó el legislador, que en esos foros se tienen 6 mesas donde se tocan los temas, de Transporte público, Distribución y manejo de mercancías, Igualdad sustantiva y Accesibilidad universal, Movilidad no motorizada, Educación y seguridad en la movilidad y Transporte especial; de estos 6 grandes temas, donde se tiene mayor participación de acuerdo al registro de ponencias, es en lo del transporte público, la cual tiene 60 ponencias y la que menos tienen, es decir que no le han dado importancia, es la del transporte especial, que es la referente al transporte por plataformas digitales como uber, donde solo se tienen 9 ponencias.
Sobre los participantes dijo que han sido transportistas, estudiantes, empresarios, gente de capacidades diferentes, mujeres, pero desgraciadamente aquellas empresas que se manejan por aplicaciones o los propios transportistas que se manejan por aplicaciones digitales, no se han presentado, y eso si es una lástima que no concurran para que viertan sus opiniones.
En estos foros, quienes han participado con alguna ponencia sobre el transporte especial, todo indica que los más interesados son los transportistas tradicionales, quienes han hablado y exigen que se tengan las mismas consideraciones, quieren “cancha” pareja.
Dijo que se espera que este miércoles 27, fecha en que se desarrollará el tercer foro de movilidad ciudadana en Tepic, específicamente en la explanada de la Universidad Autónoma de Nayarit, puedan asistir empresas que se dedican a este tipo de transporte de la modalidad de plataformas digitales, de lo contrario, se continuará trabajando, ya que recordó que estos foros fueron para escuchar a la ciudadanía, ya que la invitación fue en general, para todos.
El diputado y responsable de esos foros de movilidad ciudadana, aseguró que de no participar Uber o cualquier otra empresa del transporte por aplicaciones, es porque no les interesa, ya que los problemas los tienen y si no expresan sus opiniones será su problema, ya que con esta ley, lo que se está dando a entender es que los reglamentos y leyes de vialidad, son para todo el transporte incluyendo el de aplicaciones, ya que nadie que brinda un servicio de transporte público, puede trabajar al margen de la ley, sin pagar impuestos, sin un reglamento.
Reconoció que este tipo de empresas que se manejan a través de aplicaciones digitales, llegaron para quedarse, pero esta permanencia deberá de ser cordial entre los transportistas, en Nayarit, se quiere y se trabajar para tener un transporte reglamentado en todas sus modalidades.
En lo referente a la participación que han tenido las mujeres en estos foros, es sorprendente que quieran tener mayor participación en el transporte público, por lo que quieren equidad de género en este trabajo, asimismo, han denunciado el acoso sexual que se tienen como mujeres en el transporte público, donde es degradante el comportamiento de los seres humanos y esto derivado por la saturación y el rebase de la capacidad que tienen estas unidades.
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