A cerca de un año de haberse iniciado los trabajos propios para crear una Ley de Movilidad, y en base a los tres foros ciudadanos regionales realizados, en Bahía de Banderas, Santiago Ixcuintla y Tepic, como sede, para analizar, discutir cada una de las ponencias en este sentido expuestas por la ciudadanía en general pero además por quienes se dedican al transporte urbano en sus diferentes modalidades, este martes quedó aprobada dicha ley, en beneficio de los peatones y de los transportistas.
Esta ley que fue trabajada y puesta a consideración para su aprobación por el presidente de la comisión de Obras, Comunicaciones y Transporte, el diputado Heriberto Castañeda Ulloa, reconoció el trabajo responsable de sus compañeros de las diferentes fracciones parlamentarias que la votaron a favor.
Subrayó el diputado que la ley de Tránsito y Transporte para el Estado de Nayarit, era ya obsoleta, por lo que era necesario no solo una adecuación sino crear una nueva ley, que beneficiará a todos por igual, desde el peatón, transportista, ciclistas, motociclistas, así como de impactar en una nueva imagen urbana de la capital, así como en los distintos municipios, “ hoy podemos presumir que Nayarit, cuenta con una Ley de Movilidad, pionera a nivel nacional en organizar y meter al orden al transporte público de plataformas digitales”.
Esta Ley de Movilidad, dijo Heriberto Castañeda Ulloa, está hecha por las peticiones que hicieron en su momento en la participación de los distintos foros ciudadanos, los integrantes de las diferentes organizaciones del transporte público, de carga, instituciones educativas, asociaciones civiles, investigadores y público en general, esta ley estará dando orden y certeza clara al transporte público, pero también a la movilidad en todos sus aspectos, desde las personas con discapacidad, ciclistas, motociclistas, transportistas tanto de carga como del transporte público y privado.
Esta nueva ley, trae consigo el Registro Público de Movilidad,-REPUMO-, donde todos los choferes tienen que certificarse por medio de capacitaciones y se llevará un expediente de cada uno de ellos, donde además de registrar sus capacitaciones, también se registrarán si tienen infracciones, con lo cual acumularán puntos negativos, por lo que si un chofer es recurrente en infracciones se le retirará su licencia de conducir.
Además con esta nueva Ley de Movilidad, queda plasmada la tolerancia cero para conductores que ingieran bebidas embriagantes conduciendo algún tipo de vehículo, ello para reducir las estadísticas de accidentes mortales o de alguna otra sustancia que altere los sentidos y sus capacidades al conducir, por lo que las multas se consideran elevadas, además de trabajo comunitario.
Con esta Ley de Movilidad, se realizará un estudio de las distintas rutas para mejorar el servicio del transporte público y estar acorde a las necesidades y exigencias de la ciudadanía, por lo que se verá la rentabilidad y el mercado de acuerdo a la movilidad donde se tenga mayor número de ciudadanos para adecuar las rutas.
Los servicios del transporte por plataformas digitales, como Uber, InDrive, entre otros, quedan regulados, por lo que también tendrán que hacer sus procedimientos ante la Secretaría de Movilidad, dijo Heriberto Castañeda Ulloa, diputado panista.
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